Opinión: Recuperemos el carácter político del derecho a la consulta previa

La política es el ejercicio y gestión del poder, en nuestro país hay poderes que se han impuesto a otros a lo largo de la historia. Esta situación ha construido y legitimado visiones de desarrollo y de Nación en las que se ha invisibilizado a quienes habitamos y protegemos la Amazonía desde antes de la existencia del Estado. Así, se nos han superpuesto proyectos extractivos y de infraestructura, en su mayoría, sin consulta previa a los pueblos indígenas.

Viabilidad económica de las carreteras en la Amazonía. A propósito del último reporte de proyecciones macroeconómicas del Ministerio de Economía y Finanzas

Por Ciro Salazar Derecho, Ambiente y Recursos Naturales El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) ha difundido recientemente las proyecciones macroeconómicas 2021-2024 (MEF, 2021), en las cuales se reafirma una estimación de crecimiento del PBI del país en 10% para el 2021, crecimiento que la institución sustenta en la recuperación de la inversión pública y privada, en…

Conferencia de Rodrigo Botero: Análisis de impactos acumulativos y sinérgicos y estrategias para la gestión de proyectos

Conferencia de Rodrigo Botero: Análisis de impactos acumulativos y sinérgicos y estrategias para la gestión de proyectos   [Fuente: FCDS] Lugar: Bolivia Fecha:14 de mayo de 2019   La región amazónica colombiana ha sido, históricamente, un territorio disputado por diversos actores ilegales movidos por intereses políticos y económicos, y en muchos aspectos, un territorio olvidado…

Opinión: El reto de la infraestructura sostenible en la Amazonía

Opinión: El reto de la infraestructura sostenible en la Amazonía Ciro Salazar Valdivia Derecho, Ambiente y Recursos Naturales   Actualmente, uno de los proyectos en evaluación más importantes en la cuenca amazónica, la carretera Iquitos-Saramiriza, que tiene una inversión estimada de S/ 7 mil millones, promete conectividad para potenciar el comercio local loretano, contribuir al…