Carreteras, deforestación y salud pública

En la Amazonía, la ampliación de la infraestructura vial es uno de los principales factores que favorecen la deforestación y cambio de uso de suelo (CUS), que se dan al ampliar la frontera agropecuaria o realizar actividades extractivas. La evidencia sobre esta relación es abundante, por ejemplo, el BID reconoce que en la Amazonía la deforestación asociada a carreteras se da hasta 50 km de distancia de las vías (BID, 2016).

Proponen recomendaciones para mejorar la planificación vial en la Amazonía

Este miércoles 24 de noviembre, especialistas internacionales y nacionales se reunirán para presentar los hallazgos del Estudio de necesidades y capacidades locales en el área de influencia del proyecto Iquitos-Saramiriza, el cual es resultado de un trabajo de investigación realizado por la Asociación Civil DAR y las organizaciones indígenas ORPIO y CORPI-SL en 21 comunidades nativas de las cuencas de los ríos Tigre y Morona, en Loreto, con aportes de expertos nacionales e internacionales.

Presidente observa proyecto de ley que impulsa la carretera Interoceánica Centro

Lima 15 de julio de 2021.-  El presidente Sagasti, a nombre del Poder Ejecutivo, observó el Proyecto Ley Nº 6916/2020-CR, que declara de necesidad pública y preferente interés nacional la Carretera Interoceánica Vial Centro, a partir de las vías nacionales y departamentales existentes, y que plantea la pavimentación de 102 km del tramo que va…

Organizaciones piden al Presidente Sagasti que observe proyecto de ley que promueve carretera que pone en riesgo a poblaciones de la Amazonía

Pedido se suma a otros como el emitido por la Defensoría del Pueblo del Perú a través del Oficio Nº 0133-2021-DP y por la organización indígena ORAU, a través de carta formal. Martes, 1 de junio de 2021.- La asociación civil peruana Derecho, Ambiente y Recursos Naturales (DAR) ha enviado una comunicación formal al presidente Francisco Sagasti pidiendo que observe el PL…

Una agenda hacia una verdadera reactivación económica sostenible

Graves ausencias se evidenciaron el domingo último en el bloque de análisis sobre protección del medio ambiente y desarrollo sostenible del debate de equipos técnicos en miras a la segunda vuelta electoral, presentado por Hernando Guerra García, por Fuerza Popular; y Celeste Rosas, por Perú Libre.

El Congreso abre las puertas a una “nueva carretera Interoceánica” con puesta en agenda de propuesta de carretera Pucallpa – Cruzeiro do Sul

El proyecto de Ley Nº 6486/2020- CR, que busca la construcción de la carretera Pucallpa-Cruzeiro Do Sul con el fin de la integración multimodal entre Perú y Brasil, está a puertas de ser debatido hoy viernes 21 de mayo de 2021 en el Pleno del Congreso de la República.

Viabilidad económica de las carreteras en la Amazonía. A propósito del último reporte de proyecciones macroeconómicas del Ministerio de Economía y Finanzas

Por Ciro Salazar Derecho, Ambiente y Recursos Naturales El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) ha difundido recientemente las proyecciones macroeconómicas 2021-2024 (MEF, 2021), en las cuales se reafirma una estimación de crecimiento del PBI del país en 10% para el 2021, crecimiento que la institución sustenta en la recuperación de la inversión pública y privada, en…

Promesas sin sustento. Otro proyecto vial en la Amazonía que apunta sin sustento al intercambio comercial con Brasil: El caso de la propuesta de carretera Bolognesi – Puerto Breu

Por Ciro Salazar ValdiviaDerecho, Ambiente y Recursos naturales En enero último se presentó en el Congreso el Proyecto de Ley N° 6916/2020-CR, “Ley que declara de necesidad pública y preferente interés nacional la Carretera Interoceánica Vial Centro, a partir de las vías nacionales y departamentales existentes, desde Lima, enlazando con Junín hasta Ucayali, con destino…

Conferencia de Rodrigo Botero: Análisis de impactos acumulativos y sinérgicos y estrategias para la gestión de proyectos

Conferencia de Rodrigo Botero: Análisis de impactos acumulativos y sinérgicos y estrategias para la gestión de proyectos   [Fuente: FCDS] Lugar: Bolivia Fecha:14 de mayo de 2019   La región amazónica colombiana ha sido, históricamente, un territorio disputado por diversos actores ilegales movidos por intereses políticos y económicos, y en muchos aspectos, un territorio olvidado…